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(中央社開羅24日綜合外電報導)長榮海運長賜輪3月堵住蘇伊士運河,造成通行停擺,運河當局向日本船東正榮汽船求償。運河管理局主席昨天晚間表示,求償金額已降至5億5000萬美元(約新台幣154億元)。
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}. Y R" |. y! c; X法新社報導,埃及當局4月扣留排水量20萬噸的長賜輪(MV Ever Given),並在當地法院提出告訴,向日本船東「正榮汽船」求償9億1600萬美元(約新台幣256億元)。; @! Z0 M# ^6 q6 T
! v; v# S4 n0 {9 A: |不過,蘇伊士運河管理局(SCA)主席雷比(Osama Rabie )昨天晚間接受電視脫口秀節目主持人阿迪布(Amr Adib)訪問時表示,求償金額已經降至5億5000萬美元。. @5 v0 A& A& M; r. [+ m0 Q
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雷比:「船東預估船上載運貨物的成本約7億7500萬美元,我們尊重這點,把求償金額降至5億5000萬美元。」5 V5 \3 h( p5 e3 |* r
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長賜輪(Ever Given)是全球最大貨櫃輪之一,3月23日遭遇沙塵暴,打斜堵住河道,阻礙運河雙向交通,干擾全球貿易。運河當局動員了埃及人力和國際救援專家,花了6天的時間,才將擱淺的長賜輪移離河道。
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蘇伊士運河連接紅海和地中海,全球貿易逾10%仰賴這條連結亞洲和歐洲的水道。5 v& |% n! S, f q
+ h6 f+ o" o( r4 X z根據蘇伊士運河管理局,運河封閉期間,埃及每天損失1200萬至1500萬美元不等的營收。 k( m( z D+ t* \
, s) a. u) {3 W$ [" |蘇伊士運河管理局所處的伊斯梅利亞(Ismailia)法院今天裁決,運河管理局向正榮汽船求償案將移至專門法院審理,訂5月29開庭。 |