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(中央社開羅24日綜合外電報導)長榮海運長賜輪3月堵住蘇伊士運河,造成通行停擺,運河當局向日本船東正榮汽船求償。運河管理局主席昨天晚間表示,求償金額已降至5億5000萬美元(約新台幣154億元)。8 |; {# w' `( U d" D: ~, f
2 a/ A6 J4 Q/ d3 N: ]9 l0 @法新社報導,埃及當局4月扣留排水量20萬噸的長賜輪(MV Ever Given),並在當地法院提出告訴,向日本船東「正榮汽船」求償9億1600萬美元(約新台幣256億元)。( Z3 e) q+ v! t8 v P" M3 N) A
' U' d. V2 E5 W. \不過,蘇伊士運河管理局(SCA)主席雷比(Osama Rabie )昨天晚間接受電視脫口秀節目主持人阿迪布(Amr Adib)訪問時表示,求償金額已經降至5億5000萬美元。# p/ H* E7 N# c9 \! o9 f4 y- x6 [
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雷比:「船東預估船上載運貨物的成本約7億7500萬美元,我們尊重這點,把求償金額降至5億5000萬美元。」6 U0 }1 M) _& B8 Y Q E
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長賜輪(Ever Given)是全球最大貨櫃輪之一,3月23日遭遇沙塵暴,打斜堵住河道,阻礙運河雙向交通,干擾全球貿易。運河當局動員了埃及人力和國際救援專家,花了6天的時間,才將擱淺的長賜輪移離河道。
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蘇伊士運河連接紅海和地中海,全球貿易逾10%仰賴這條連結亞洲和歐洲的水道。
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; ]+ T- C- f- M根據蘇伊士運河管理局,運河封閉期間,埃及每天損失1200萬至1500萬美元不等的營收。1 P- |) m- L8 w& B# ~2 Z
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蘇伊士運河管理局所處的伊斯梅利亞(Ismailia)法院今天裁決,運河管理局向正榮汽船求償案將移至專門法院審理,訂5月29開庭。 |